Guardate questo filmato.
http://videos.streetfire.net/video/Crash-Test-Complation-Part-1_151639.htm
Parliamo di sicurezza attiva e passiva

zafira- Campione del volante


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- Messaggio n°1
Parliamo di sicurezza attiva e passiva

Carmageddon- Campione del volante


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- Messaggio n°2
Re: Parliamo di sicurezza attiva e passiva
Mercedes-Smart 1-0 
Ma nuuu, povera 2CV!
Il salsicciotto me lo spiegate? °_°
Il pick-up e il doppia cabina erano fatti di cartone?
Moto + auto = azzi amari per chi è in moto....
Anche il sushi c'è!!!

Ma nuuu, povera 2CV!
Il salsicciotto me lo spiegate? °_°
Il pick-up e il doppia cabina erano fatti di cartone?
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*The best pedestrian is a dead pedestrian!*

caro- Autista affermato


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- Messaggio n°3
Re: Parliamo di sicurezza attiva e passiva
tutti questi test ci invitano a pensare che chi costruisce le macchine si impegna a renderle sicure,però entro certi limiti,quindi...PRUDENZA!!!! non guidiamo dei blindati ma... 


senbee- Campione del volante


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- Messaggio n°4
Re: Parliamo di sicurezza attiva e passiva
GRAZIE CARO!!!!! Gran filmato, fa riflettere! Lo userò con gli allievi, grazie davvero!

SIMONE748- Autista esperto


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- Messaggio n°5
Re: Parliamo di sicurezza attiva e passiva
a proposito di sicurezza attiva , mi e' tornato in mente un quesito,,,,ma l'età di un pneumatico di quanti anni deve essere "vecchio""? nonostante non siano usurati
Cinque anni???....
Cinque anni???....

The Stig- Neopatentato

- Numero di messaggi: 35
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- Messaggio n°6
Re: Parliamo di sicurezza attiva e passiva
Hello,
a partire dal quarto anno di vita il pneumatico inizia un inesorabile declino dovuto ad una serie di alterazioni causate dalle condizioni climatiche -con particolare riferimento alle escursioni termiche- e dalle sostanze con cui è venuto a contatto durante l'impiego. Semplificando, si potrebbe dire che la gomma si "indurisce" e si "asciuga", per quanto le reazioni chimiche che avvengono all'interno della mescola siano ben più complesse, in quanto il fenomeno che ne deriva porta addirittura alla separazione dei molti componenti che formano la mescola e che in origine sono opportumanente amalgamati. Il primo segno di questo deterioramento è un minor angolo di deriva, che difficilmente viene percepito dal normale utente, seguito da un aumento degli spazi di frenatura e dal progressivo ridursi dell'aderenza sul terreno. Esteriormente, si possono notare una variazione della colorazione della gomma e la formazione di numerose, minuscole screpolature particolarmente sui fianchi. Si raccomanda pertanto di verificare la data di fabbricazione -stampigliata sui fianchi- tralasciando in questo caso l'usura del battistrada e provvedendo ad una sostituzione nel minor tempo possibile.
a partire dal quarto anno di vita il pneumatico inizia un inesorabile declino dovuto ad una serie di alterazioni causate dalle condizioni climatiche -con particolare riferimento alle escursioni termiche- e dalle sostanze con cui è venuto a contatto durante l'impiego. Semplificando, si potrebbe dire che la gomma si "indurisce" e si "asciuga", per quanto le reazioni chimiche che avvengono all'interno della mescola siano ben più complesse, in quanto il fenomeno che ne deriva porta addirittura alla separazione dei molti componenti che formano la mescola e che in origine sono opportumanente amalgamati. Il primo segno di questo deterioramento è un minor angolo di deriva, che difficilmente viene percepito dal normale utente, seguito da un aumento degli spazi di frenatura e dal progressivo ridursi dell'aderenza sul terreno. Esteriormente, si possono notare una variazione della colorazione della gomma e la formazione di numerose, minuscole screpolature particolarmente sui fianchi. Si raccomanda pertanto di verificare la data di fabbricazione -stampigliata sui fianchi- tralasciando in questo caso l'usura del battistrada e provvedendo ad una sostituzione nel minor tempo possibile.

SIMONE748- Autista esperto


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- Messaggio n°7
Re: Parliamo di sicurezza attiva e passiva
grazie,avevo dei dubbi per quanto riguarda il c.d.s. ,visto che stanno facendo dei controlli specifici nella nostra provincia.

Matricardi- Campione del volante


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- Messaggio n°8
Re: Parliamo di sicurezza attiva e passiva
In rete di filmati utili anche in aula ce ne sono molti, personalmente utilizzo quelli di Rai Educational della serie mettici la testa. Questo è ottimo per l'alcool ad esempio:

Matricardi- Campione del volante


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- Messaggio n°9
Re: Parliamo di sicurezza attiva e passiva
all'inizio della lezione sulla cause più frequenti di incidenti stradali, ad esempio, leggo sempre il testo di questo video:

Matricardi- Campione del volante


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- Messaggio n°10
Re: Parliamo di sicurezza attiva e passiva
Non so cosa ne pensate voi, ma io ritengo giusto dare anche un piccolo pugno allo stomaco su certi argomenti.
Se non lo facciamo in autoscuola non lo fa nessuno.
In tv è vietato, al cinema pure, almeno noi siamo autorizzati a farlo, che ne pensate?
Se non lo facciamo in autoscuola non lo fa nessuno.
In tv è vietato, al cinema pure, almeno noi siamo autorizzati a farlo, che ne pensate?

SIMONE748- Autista esperto


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- Messaggio n°11
Re: Parliamo di sicurezza attiva e passiva
ne penso bene ....visto che molti ragazzi(e non solo!!!!) perdono la vita con comportamenti scorretti dovuti ad un'istinto di onnipotenza al volante, pensando che l'alcool o droghe varie non alterino la capacita' di riuscire a guidare; in questo caso un video che non ha bisogno di ulteriori commenti ,si comprende naturalmente.....

Ospite- Ospite
- Messaggio n°12
Re: Parliamo di sicurezza attiva e passiva
Certo avevo visto dei video d'incidenti stradali ma questi....... sono davvero tremendi mi sono commossa davanti al secondo di Matricardi. Sta sera gli propongo in Aula Vi farò sapere le reazioni.

Ospite- Ospite
- Messaggio n°13
Re: Parliamo di sicurezza attiva e passiva
Il filmato ha lasciato tutti di stucco, nessun commento silenzio, silenzio assoluto, paura pietà si sono sovraposte, occhi lucidi, sgomento. in aula c'erano anche dei minori, all'inizio ho tentennato non sapevo se era opportuno mi sembravano molto duri, poi mi son detta più son giovani più sono suggestionabili perchè no? E allora l'ho mostrato. E stato incredibile. credo che sia servito ed il messaggio sia arrivato. Bravo Matricardi

Matricardi- Campione del volante


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Località: Torino
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Data d'iscrizione: 22.04.08
- Messaggio n°14
Re: Parliamo di sicurezza attiva e passiva
@felicità
Confesso che mi hai reso felice, potrà sembrarti strano ma è così. Spesso ci danniamo per trovare qualcosa di particolare che ci aiuti a trasferire meglio il nostro pensiero ai nostri allievi, e poi magari scopriamo, per caso, che un collega ha provato un sistema nuovo, lo proviamo e vedendo che funziona lo facciamo nostro; questa si chiama collaborazione, stima, rispetto, comune crescita di una professione. Io spero sempre di imparare qualcosa in più parlando con un collega, mentre detesto coloro i quali ritengono di saper già tutto. Oggi hai imparato qualcosa da me, sono certo che domani potrò imparare molto di più io da te!
@tutti
In riferimento al messaggio di questi video li ritengo basilari, i miei allievi se li raccontano tra loro, i nuovi li aspettano perchè i più anziani li hanno annunciati e le lezioni sulle cause più frequenti di incidenti stradali durano sempre più del dovuto, e ragazzi non vogliono uscire dall'aula, fanno domande e partecipano come ormai sempre più raramente accade nelle altre lezioni.
Il secondo video, quello relativo alla lettera alla mamma, in realtà non lo faccio vedere, ma leggo io il testo della lettera.
In realtà mi serve per entrare nel pieno dell'argomento, la recito, e pur leggendola in ogni corso ormai da anni, riesco a volte a commuovermi da solo come se fosse la prima volta. Finito di leggerla faccio una pausa e poi chiedo "arrivato il pugno nello stomaco? Si? Bene, perchè vorrei che vi fosse arrivato forte, ma veramente forte, perchè preferisco che vi arrivi questo di colpo, piuttosto che quello vero che è arrivato a questa ragazza poco prima di morire"! E da quel momento in poi ragazzi, credetemi, avete aperto un cratere e riuscite a farli parlare come un fiume in piena, riuscite a trasferire tutto ciò che in altri contesti rifiuterebbero a priori.
Confesso che mi hai reso felice, potrà sembrarti strano ma è così. Spesso ci danniamo per trovare qualcosa di particolare che ci aiuti a trasferire meglio il nostro pensiero ai nostri allievi, e poi magari scopriamo, per caso, che un collega ha provato un sistema nuovo, lo proviamo e vedendo che funziona lo facciamo nostro; questa si chiama collaborazione, stima, rispetto, comune crescita di una professione. Io spero sempre di imparare qualcosa in più parlando con un collega, mentre detesto coloro i quali ritengono di saper già tutto. Oggi hai imparato qualcosa da me, sono certo che domani potrò imparare molto di più io da te!
@tutti
In riferimento al messaggio di questi video li ritengo basilari, i miei allievi se li raccontano tra loro, i nuovi li aspettano perchè i più anziani li hanno annunciati e le lezioni sulle cause più frequenti di incidenti stradali durano sempre più del dovuto, e ragazzi non vogliono uscire dall'aula, fanno domande e partecipano come ormai sempre più raramente accade nelle altre lezioni.
Il secondo video, quello relativo alla lettera alla mamma, in realtà non lo faccio vedere, ma leggo io il testo della lettera.
In realtà mi serve per entrare nel pieno dell'argomento, la recito, e pur leggendola in ogni corso ormai da anni, riesco a volte a commuovermi da solo come se fosse la prima volta. Finito di leggerla faccio una pausa e poi chiedo "arrivato il pugno nello stomaco? Si? Bene, perchè vorrei che vi fosse arrivato forte, ma veramente forte, perchè preferisco che vi arrivi questo di colpo, piuttosto che quello vero che è arrivato a questa ragazza poco prima di morire"! E da quel momento in poi ragazzi, credetemi, avete aperto un cratere e riuscite a farli parlare come un fiume in piena, riuscite a trasferire tutto ciò che in altri contesti rifiuterebbero a priori.

MaNdRy76- Admin


Numero di messaggi: 508
Età: 34
Località: Campi Bisenzio Firenze
Occupazione/Hobby: Insegnante Istruttore di guida e Consulente Automobilistico.... Hobby Pilota Aereo Ulm Biposto, Tecnologia in generale,
Umore: Dipende... tipicamente stabile
Data d'iscrizione: 28.01.08
- Messaggio n°15
Re: Parliamo di sicurezza attiva e passiva
Sono dei video impressionanti....molto istruttivi... bravo! Condivido la necessita di dare un colpo allo stomaco ai ragazzi per fagli capire quant'è pericoloso l'alcool al volante.
In aula non sono sufficienti discorsi basilari, ma narrare racconti e far vedere anche qualche cruda scena di vera realtà si.
Mi sa che ti rubo l'idea del secondo video... quando arrivo al programma delle cause dell'incidente lo proietto e vediamo cosa succede... sicuramente le bimbe le troverò dopo con gl'occhioni lucidi... spero che sarà anche per i maschietti... i miei attuali alunni sono dei casinisti..
Vado al lavoro ragazzacci e fate i bravi mi raccomando.. Buona Giornata Matricardi
In aula non sono sufficienti discorsi basilari, ma narrare racconti e far vedere anche qualche cruda scena di vera realtà si.
Mi sa che ti rubo l'idea del secondo video... quando arrivo al programma delle cause dell'incidente lo proietto e vediamo cosa succede... sicuramente le bimbe le troverò dopo con gl'occhioni lucidi... spero che sarà anche per i maschietti... i miei attuali alunni sono dei casinisti..
Vado al lavoro ragazzacci e fate i bravi mi raccomando.. Buona Giornata Matricardi




